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所在地 | 北海道夕張市紅葉山 |
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| 開業日 | 明治25年11月1日 | |
| 訪問日 | 平成13年6月23日・他 | |
| ・昭和56年10月1日改称 （紅葉山→新夕張） | ||
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| みどりの窓口 | キヨスク | 駅弁 | 飲料自販機 | トイレ |
| ○ | ○ | − | ○ | ○ |
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■ Report ■
国鉄夕張線・紅葉山駅時代は上の写真の横断歩道のあたりに駅舎がありましたが、石勝線の開業に伴って高架駅となり、新夕張駅と改称されました。改札を通り階段を上ると、濃緑の山々と小鳥のさえずりが迎えてくれて、ホームに立っているだけでとても爽やかな気分になりました。名産の夕張メロンは、駅前の左手にあるA-COOPで買えます（地方発送もOK）。
■ Photo ■
 冬の新夕張駅。ほとんどの特急が停まる主要駅ですが、駅周辺の人の気配は少ないです。（平15.1.12） |
 駅構内ではキヨスクが早朝から営業していて、その前には麻雀卓のような腰掛けがあります。（平14.5.16） |
 みどりの窓口は平日の7:25〜15:30のみの営業。なぜか東京モノレールの切符も売っています。（平15.1.12） |
 3番線の先（新得方面）に突き出ている0番線ホーム。「夕張・楓方面ワンマンカー乗車口」と書かれていますが、実際は使われていないようです。（平15.1.12） |
 乗り換え案内。楓が廃止された今は、新しいものに付け替えられているのかな？。（平14.5.16） |
 同じく、乗り換え案内。独特の書体が国鉄の残り香を放っています。（平14.5.16） |
 新夕張駅前。大きな駅前にしては人通りは少なく、建物もまばらで寂れた雰囲気です。正面の国道274号線沿いにセブンイレブンがあります。（平15.1.12） |
 駅前に残されている国鉄夕張線・紅葉山駅時代の駅名標。いつまでも残っていてほしいものです。（平15.1.12） |
 窓口の営業時間外は、乗車証明書を発行します。 これは楓に行く時にゲットしました。 |
 今や貴重な硬券入場券。 |
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